南京开盛(图)-快递加盟公司-加盟

互联网、大数据升级物流的“指挥系统”

首先，在物流信息技术应用上，随着手持终端设备的开发和移动互联网 APP 应用的不断成熟，使物流企业内部运作信息同步，分拣中转、装卸运输、揽收派送等环节更加协同有效。

其次，大数据应用使物流企业之间，电商与物流行业之间形成联动机制。例如，菜鸟网络的天网预警雷达和物流路径优化是典型应用，菜鸟是电子商务物流开放数据平台，在电商销售旺季，一方面，菜鸟通过销售数据预测订单产生规模、地点、物流路径，指导物流企业提前配置资源，缓解物流压力；另一方面，菜鸟根据物 流压力运输指导电商商家调整营销策略，从货源端减少物流系统压力。目前菜鸟天网预警雷达的预测准确率达 95%以上，让物流公司实时掌握整张物流网络每个环节的“未来包裹量预测”和“繁忙度实况预警”。

以互联网为载体发展物流快递业

      “互联网+”时代与中国快递物流相结合，必将是助推快递行业高速发展的新引擎；在“互联网+”的模式下，开元裹裹，利用云计算、大数据技术，达到智能分单、分仓选址、自动扫描……5月8日，参加2015中国电子商务创新发展峰会快递物流分论坛的嘉宾围绕“创新驱动 协同发展”主题发言。

       邮政局市场监管司司长韩瑞林认为，推动快递业发展是服务社会、服务民生的重要举措。要以互联网为载体，加盟，发展物流快递行业。在贵州这个西部地区，农村电商应该有更广泛的发展空间，快递加盟公司，要推动农村电商服务，将快递服务向更加广泛的领域扩展。

“电子商务的发展主要是商品流通，我国快递业务60%以上来源于网络配送需求。物流业的发展要与电子商务配送方式相结合，按照消费的需求实现转型、创新。”电子商务司副司长聂林海认为，裹裹抢单，快递物流业发展要改变各自为政，东部地区物流网络密、西部地区物流网络稀，特别是农村物流缺失的局面，做到分工细、***。未来应该加强电商与快递物流的深度合作，并加强对从业人员的素质培训等。

       “快递和互联网融合，将会实现改革创新发展，用互联网来连接客户和供应商，为消费者提供更加便捷的服务。”邮政局发展研究中心副主任冯力虎认为，要广泛推行新技术的应用，实现快递物流的智能化、生态化、机械化等。实现互联网+快递+农村，使农产品走进城市，工业品走进农村，畅通物流渠道，探索具有中国特色的农村电子商务。

      “物流快递行业要利用互联网创新服务模式，不断寻找解决方案。利用大数据分析，帮助客户实现分仓选址、路线选择等，做出比较有效的仓库布局。”中国邮政速递物流股份有限公司电商与物流部副总经理苏薇说。她认为，利用互联网实现跨境电商，必须建立公共信息平台、各类监管场所平台等，如与海关、税务等部门实现数据互联互通，推动跨境电商物流业发展。

“互联网+快递”或将打破顺丰直营的优势

      在一份由国内媒体组织的国产快递品牌调查中，顺丰以***为快速和相对***的服务排名比较受欢迎快递品牌榜***，有 87.2%的受访者表示***喜欢顺丰，大幅甩开了圆通、申通等同行。

      而顺丰目前的优势还不止于此，陆续登陆资本市场的民营快递企业都在今年年初公布了业绩数据， 上市不久的顺丰控股在营业收入上以 574.8 亿元超过中通快递、申通快递、韵达快递三家的营收之和的两倍多。这样还是建立在顺丰市占率仅为 8.2%（三通一达之后）的情况下。

      过去几年，受益于淘宝等电商市场的爆发性增长，快递企业的业务也获得了相应规模的增速，不过网购规模的逐年增速将低也让后者增速放缓，行业内部竞争加剧——产品单一同质化、附加值不足、基础设施薄弱、服务参差等问题凸显。顺丰在快递市场中的突出表现部分原因被认为是其坚持直营模式的结果。